Финляндия усыпана камерами на дорогах. Часть из них фотографирует нарушителей скоростного режима. Фотографии регулярно изымаются из камер и поступают в отделения полиции.
Другие камеры ведут непрерывную съемку состояния дорог. Снимки финских дорог с камер видеонаблюдения выкладываются в реальном времени на сайт Дорожного управления Финляндии. Там же есть автомобильные карты страны.
Камеры на трассах у финско-российской границы от Торфяновки до Ловисы и от Брусничного до Иматры на финском сайте о движении транспорта на юго-восточной границе.
Контроль скорости
Несмотря на видимое отсутствие полицейских, за машинами в Финляндии ненавязчиво присматривают. На оживленных трассах и перекрестках полиция предпочитает использовать видеонаблюдение и автоматические фотокамеры.
Первый эксперимент с автоматическим фотографированием машин-нарушителей был проведен в Финляндии в 1992 году, в 1996 году после удачных испытаний автоматическое видеонаблюдение было введено в широкую практику. С тех пор число камер по Финляндии с каждым годом увеличивается.
Камеры, стоящие на обочинах, фотографируют движущиеся машины очень качественно: на фото получается машина, ее номер и водитель. Фотография пассажира автоматически (как утверждают) смазывается – так гарантируется право на личную жизнь.
Если машина зарегистрирована не в Финляндии, фотографию отправляют на границу, где она и будет ждать водителя вместе с квитанцией на штраф.
На дороге, на которой ведется автоматическое видеонаблюдение, выставляется предупредительный знак, яркий и желтый. А серая и невзрачная фотокамера может располагаться и сразу за знаком, и в нескольких километрах от него.
Финнам (в отличие от русских) важно не столько поймать, сколько предотвратить. Ведь увидев предупреждающий знак вы снизите скорость выискивая фотокамеру. Кстати желтый знак означает начало видеонаблюдения. За ним могут располагаться несколько камер с интервалом в три-пять километров.
По данным финской полиции автоматическое видеонаблюдение на дорогах уменьшает количество несчастных случаев в среднем на 20-30%, а количество несчастных случаев со смертельным исходом на 50%.
Штраф лучше оплатить добровольно и беспрекословно, поскольку неоплаченный штраф может повлечь отказ в получении следующей шенгенской визы. При желании можно оспорить результаты видеонаблюдения явившись в течение 30 дней в полицию по месту нарушения.
Кстати, новые видеокамеры не измеряют скорость автомобиля непосредственно перед объективом, а фиксируют время прохождения дистанции между соседними камерами. Так вычисляется средняя скорость машины на участке дороги. Финские полицейские озабочены тем, что местные жители хорошо знают расположение камер на дорогах и в нужном месте просто жмут на тормоза, уходя от штрафа. При превышении средней скорости штрафа избежать не удастся.
