Главная Метка ПДД
Полезная информация

Финляндия идеальная страна для отдыха. Защищенность и уверенность в завтрашнем дне читается во всем: на спокойных лицах финнов, в брошенных в лесу без присмотра велосипедах, в незаметности полиции, в безмятежно забытом кем-то кошельке…

Подробнее

Полезная информация

Финская полиция помимо охраны общественного порядка и обеспечения безопасности граждан занимается, в частности, выдачей разрешений и продлением виз при наличии уважительной причины.

Автомобили

Финляндия усыпана камерами на дорогах. Часть из них фотографирует нарушителей скоростного режима. Фотографии регулярно изымаются из камер и поступают в отделения полиции.

Другие камеры ведут непрерывную съемку состояния дорог. Снимки финских дорог с камер видеонаблюдения выкладываются в реальном времени на сайт Дорожного управления Финляндии. Там же есть автомобильные карты страны.

Камеры на трассах у финско-российской границы от Торфяновки до Ловисы и от Брусничного до Иматры на финском сайте о движении транспорта на юго-восточной границе.

Контроль скорости

Несмотря на видимое отсутствие полицейских, за машинами в Финляндии ненавязчиво присматривают. На оживленных трассах и перекрестках полиция предпочитает использовать видеонаблюдение и автоматические фотокамеры.

Первый эксперимент с автоматическим фотографированием машин-нарушителей был проведен в Финляндии в 1992 году, в 1996 году после удачных испытаний автоматическое видеонаблюдение было введено в широкую практику. С тех пор число камер по Финляндии с каждым годом увеличивается.

Камеры, стоящие на обочинах, фотографируют движущиеся машины очень качественно: на фото получается машина, ее номер и водитель. Фотография пассажира автоматически (как утверждают) смазывается – так гарантируется право на личную жизнь.

Если машина зарегистрирована не в Финляндии, фотографию отправляют на границу, где она и будет ждать водителя вместе с квитанцией на штраф.

На дороге, на которой ведется автоматическое видеонаблюдение, выставляется предупредительный знак, яркий и желтый. А серая и невзрачная фотокамера может располагаться и сразу за знаком, и в нескольких километрах от него.

Финнам (в отличие от русских) важно не столько поймать, сколько предотвратить. Ведь увидев предупреждающий знак вы снизите скорость выискивая фотокамеру. Кстати желтый знак означает начало видеонаблюдения. За ним могут располагаться несколько камер с интервалом в три-пять километров.

По данным финской полиции автоматическое видеонаблюдение на дорогах уменьшает количество несчастных случаев в среднем на 20-30%, а количество несчастных случаев со смертельным исходом на 50%.

Штраф лучше оплатить добровольно и беспрекословно, поскольку неоплаченный штраф может повлечь отказ в получении следующей шенгенской визы. При желании можно оспорить результаты видеонаблюдения явившись в течение 30 дней в полицию по месту нарушения.

Кстати, новые видеокамеры не измеряют скорость автомобиля непосредственно перед объективом, а фиксируют время прохождения дистанции между соседними камерами. Так вычисляется средняя скорость машины на участке дороги. Финские полицейские озабочены тем, что местные жители хорошо знают расположение камер на дорогах и в нужном месте просто жмут на тормоза, уходя от штрафа. При превышении средней скорости штрафа избежать не удастся.

Автомобили

Лоси и олени на финских дорогах представляют для водителя реальную опасность. Ежегодно в Финляндии происходит около полутора тысяч ДТП с участием лосей и более трех тысяч аварий с оленями.

Скоростные трассы Финляндия ограждает щитами или защитной сеткой от животных, а вот на обычных дорогах шанс увидеть зверя довольно велик.

Чаще всего ДТП с лосями происходят на дорогах с ограничением скорости в 80-100 км/ч, не огороженных специальной сетью.

Поведение лосей на дорогах непредсказуемо: спокойно бредущий вдоль дороги лось может внезапно броситься наперерез машине. Если заметите лося на дороге, сбрасывайте скорость. После обгона одного зверя не расслабляйтесь: они часто ходят группами, и впереди на дорогу может выйти еще несколько животных.

Особенно активно лоси выходят на дорогу в сентябре – октябре во время гона. Наиболее опасны предрассветное время и первые три часа после захода солнца.

Взрослый лось весит до 700 кг и может разбежаться до 40 км/ч, неудивительно, что столкновение приводит к серьезным последствиям как для лосей, так и для автомобилей. Нередко травмы получают водитель и пассажиры, четыре – пять ДТП в год заканчиваются трагически.

В случае столкновения с лосем звонок в полицию на номер 112 обязателен: раненое животное убьют из гуманных соображений.

Автобусы и маршрутки

Финляндия – страна с высоким уровнем безопасности дорожного движения, поэтому финны просто психологически не готовы к тому, что кто-то нарушает ПДД или непредсказуемо действует не дороге. За “мелочи”, которые у нас легко сходят с рук, там можно заплатить немаленький штраф, а попутно и лишиться финской визы.

Особенности ПДД

Финляндия использует единые для Евросоюза правила дорожного движения. Встречаются незнакомые, но интуитивно понятные знаки и разметка. Строго наказываются незначительные с нашей точки зрения нарушения, такие как непристегнутый ремень, несоблюдение дистанции, нарушение скоростного режима, въезд на полосу автобуса или такси.

Ограничение скорости

Из-за сложных погодных условий Финляндия установила максимально допустимую скорость в зимнее время 100 км/ч. Летом на скоростных магистралях таблички меняются на 120 км/ч. Если нет ограничительных знаков, вне населеных пунктов разрешена скорость 80 км/ч, в населенных пунктах 50 км/ч.

Нужно сказать, что финские полицейские себя уважают и из кустов не выскакивают, а стоят спокойно у всех на виду с переносными радарами. Хоть такие проверки и редки, но народ попадается, ведь у финнов нет традиции сигналить фарами встречным автомобилям. Точнее, если финны сигналят вам фарами, то вероятно вы забыли включить ближний свет.

Непривычные для нас правила

Полоса для автобусов и такси

Нельзя ездить по автобусной полосе, которая отмечена голубым знаком или размечена на асфальте. Въезд на неё разрешён только перед поворотом.

Дороги в городах как правило неширокие, а автобусы большие и стартуют с остановок решительно. Если автобус включил левый поворот при отходе с остановки, нужно притормозить и пропустить автобус.

Если едущий рядом автомобиль остановился перед пешеходным переходом или закрывает переход от вас, не проезжайте переход без остановки – финские пешеходы твердо знают свои права и на переходе смело ступают на проезжую часть прямо перед идущей машиной.

А что делать если пешеходные переходы через каждые 50 метров? Да-да, если есть пешеходы – останавливаться через каждые 50 метров.

Достопримечательность

Достопримечательность

Такой загогулиной обозначается место, которое стоит посмотреть.

Коричневые знаки указывают на достопримечательности: музеи, памятники всемирного наследия ЮНЕСКО, коих в Финляндии шесть, красивые виды и парки. А также места активного отдыха: пляжи, места для рыбалки, горнолыжные курорты, поля для гольфа, тематические парки, конюшни.

Место отдыха

Место отдыха

Елка на финских дорогах означает что скоро будет стоянка с местом отдыха, туалетом и мусорным баком, иногда с киоском-гриль и картой. В последнее время финскую елку почему-то начали менять на стандартный знак P, а жаль.

Кемпинг

Кемпинг

За размещение в кемпинге Финляндия берет от 13 евро в день с палатки или автомобиля плюс 4 евро за каждого человека, ночующего в палатку (за ребенка 2 евро).

Дорожные пробки

Дорожные пробки

Знак встречается там, где пропускная способность дороги значительно меньше количества желающих по ней проехать. В реальности, знак встречается исключительно редко.